Engenheiro civil (rodovias) (CBO 2142-55): Imagine que você é o arquiteto de nossas vias de comunicação, o construtor das estradas que cruzam o país. Esses profissionais são os verdadeiros artistas da engenharia civil, responsáveis por projetar, gerenciar e manter as rodovias que ligam cidades e regiões. Para se tornar um desses engenheiros, é necessário ter um diploma de graduação em Engenharia Civil, além de estar registrado no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA). A experiência é fundamental, e geralmente leva cerca de cinco anos para que um engenheiro civil possa atuar plenamente nesta área. As condições de trabalho variam bastante, desde escritórios confortáveis até ambientes ao ar livre, e até mesmo em situações mais desafiadoras, como locais subterrâneos ou confinados.

• Elaboram projetos de engenharia civil, garantindo que as rodovias sejam construídas de acordo com as normas e especificações técnicas.
• Gerenciam obras, coordenando equipes e recursos para que as construções sejam realizadas dentro do prazo e do orçamento.
• Controlam a qualidade dos empreendimentos, inspecionando os materiais e os processos de construção para evitar problemas futuros.
• Coordenam a operação e manutenção de rodovias, assegurando que as vias permaneçam seguras e em boas condições para o tráfego.
• Podem prestar consultoria, assistência e assessoria, auxiliando empresas e órgãos públicos na tomada de decisões técnicas.
• Elaboram pesquisas tecnológicas, buscando inovações que possam melhorar a eficiência e a sustentabilidade das rodovias.

No Brasil, foram levantados 1,121 profissionais que atuam como Engenheiro civil (rodovias), com uma remuneração média que gira em torno de R$ 11,186 e uma carga horária de 44 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 7,624.72, enquanto a mediana fica em R$ 11,186, com o terceiro quartil chegando a R$ 13,379.70. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 19,949.20, demonstrando uma variação substancial dentro da ocupação.

Os engenheiros civis especializados em rodovias têm uma remuneração que, em sua maioria, é considerada alta no contexto brasileiro, já que supera a faixa de R$ 10,000.00. No entanto, a margem de crescimento é claramente evidente, com a diferença entre o primeiro quartil e o top 5% sendo bastante expressiva. Isso indica que há espaço para progressão salarial, incentivando os profissionais a buscar qualificações adicionais e experiências que possam aumentar seu valor no mercado de trabalho.