Motorista operacional de guincho (CBO 7825-15): Imagine um dia cheio de adrenalina, onde você precisa resgatar veículos avariados, transportar cargas pesadas e ainda garantir que tudo chegue no horário certo. Essa é a vida de um motorista operacional de guincho. Com apenas o ensino fundamental e um curso básico de qualificação, esses profissionais entram na estrada para enfrentar desafios diários. Após um a dois anos de experiência, eles dominam o ofício, capazes de definir rotas, operar equipamentos e até mesmo fazer reparos básicos. O trabalho é realizado em veículos, muitas vezes em turnos irregulares, e pode incluir situações desconfortáveis e até mesmo exposição a materiais tóxicos.

• Transportam, coletam e entregam cargas em geral, garantindo que todas as mercadorias cheguem ao destino seguro e no prazo.
• Guincham, destombam e removem veículos avariados, salvando motoristas em apuros e garantindo a fluidez do trânsito.
• Prestam socorro mecânico, realizando reparos básicos para auxiliar veículos em situação crítica.
• Movimentam cargas volumosas e pesadas, utilizando equipamentos especializados para garantir a segurança durante o transporte.
• Operam equipamentos, como guinchos e carretas, para realizar as tarefas de maneira eficiente e segura.
• Realizam inspeções e reparos em veículos, mantendo os veículos em boas condições para evitar avarias durante o transporte.
• Vistoriam cargas, verificando a documentação e o estado das mercadorias antes e depois do transporte.
• Verificam documentação de veículos e de cargas, garantindo que todas as regulamentações e normas sejam cumpridas.

No Pará (Estado), foram levantados 1.587 profissionais que atuam como Motorista operacional de guincho, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 3,142.02 e uma carga horária de 44 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 2,574.38, enquanto a mediana fica em R$ 3,142.02, com o terceiro quartil chegando a R$ 4,189.61. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 6,044.03, demonstrando uma variação considerável dentro da ocupação.

A remuneração dos motoristas operacionais de guincho no Pará (Estado) tende a ser vista como modesta, situando-se entre os salários baixos e aqueles que permitem uma melhor qualidade de vida no contexto brasileiro. No entanto, a diferença substancial entre o primeiro quartil e o top 5% indica que há espaço para crescimento profissional e financeiro. Essa oportunidade de progresso pode encorajar os profissionais a buscar qualificações adicionais e experiências que possam aumentar seu rendimento ao longo da carreira.