Manobrador (CBO 7831-10): Imagine um dia cheio de movimento e ação, onde você está constantemente em contato com enormes trens e vagões. Essa é a vida de um manobrador! Esses profissionais são os verdadeiros condutores das vias férreas, responsáveis por acoplar e desacoplar vagões, operar aparelhos de mudança de via e controlar o pátio de manobras. Para entrar nesse mundo, basta ter o ensino fundamental e completar um curso de qualificação profissional que varia entre 200 e 400 horas. A prática no local de trabalho é crucial para dominar todas as habilidades necessárias. Os manobradores trabalham em equipes, geralmente em turnos diurnos ou noturnos, e enfrentam situações que podem ser estressantes, mas também muito gratificantes. Eles devem seguir rigorosas normas de segurança, higiene e preservação ambiental, garantindo que tudo funcione sem problemas.
Remuneração por quartil, Top 10% e Top 5%.
No Minas Gerais (Estado), foram levantados 1,400 profissionais que atuam como Manobradores, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 1,844.36 e uma carga horária de 42 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 1,593.75, enquanto a mediana fica em R$ 1,844.36, com o terceiro quartil chegando a R$ 2,272.48. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 3,070.40, demonstrando uma variação considerável dentro da ocupação.
A remuneração dos manobradores em Minas Gerais (Estado) tende a ser vista como baixa pela maioria dos brasileiros, já que a maioria das pessoas não está satisfeita com salários abaixo de R$ 3,000.00. No entanto, há espaço para crescimento profissional, visto que a diferença entre o primeiro quartil e o top 5% é substancial. Isso indica que, com dedicação e experiência, os manobradores podem alavancar suas carreiras e melhorar seu padrão de vida.
O mercado de trabalho para manobradores em Minas Gerais tem mostrado um bom desempenho nos primeiros sete meses de 2025, com um saldo de contratações de 171, representando um aumento significativo de 116 em relação aos 55 registrados no mesmo período do ano passado. Esses números refletem uma clara tendência de crescimento na demanda por mão de obra nesse setor.
Os setores que mais têm contribuído para essas contratações são, em primeiro lugar, o transporte ferroviário de carga, que adicionou 99 novos postos de trabalho. Logo atrás, o transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal, trouxe 34 novas vagas. Outros setores importantes incluem a recuperação de materiais metálicos, com 9 vagas, extração de minério de ferro, com 7, e o transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal, com 6 novas oportunidades.
Número de contratações e demissões por trimestre.
Saldo líquido (contratações - demissões) por trimestre.