Motorista de ônibus urbano (CBO 7824-10): Imagine ser a alma da cidade, levando pessoas de um ponto a outro, sempre no horário certo. Essa é a vida de um motorista de ônibus urbano. Para entrar nesse mundo, você precisa ter uma carteira de habilitação, ensino fundamental completo e um curso básico de qualificação de até 200 horas, que inclui mecânica e eletricidade de veículos. Depois de três ou quatro anos de experiência, você estará pronto para enfrentar o tráfego caótico e os horários apertados. Trabalhar como motorista de ônibus é como dançar uma coreografia complexa, onde cada movimento precisa ser preciso e seguro. Além disso, você precisa lidar com a pressão de cumprir horários, estar em pé por longos períodos e, às vezes, enfrentar situações estressantes, como acidentes ou assaltos. Mas, no final do dia, há uma sensação única de ter feito parte da rotina de muitas pessoas.

• Conduzem e vistoriam ônibus, garantindo que o veículo esteja em perfeitas condições antes de iniciar a jornada.
• Verificam itinerário de viagens, assegurando que o trajeto seja seguido conforme o planejado.
• Controlam o embarque e desembarque de passageiros, orientando-os sobre tarifas, itinerários e procedimentos de segurança.
• Executam procedimentos de segurança, garantindo que todos estejam protegidos durante a viagem.
• Habilitam-se periodicamente para conduzir ônibus, mantendo-se atualizados com as normas de trânsito e direção.
• Trabalham em conformidade com leis e regulamentos, respeitando as regras de trânsito e de direção de veículos de transporte coletivo.

No Distrito Federal (Estado), foram levantados 7,092 profissionais que atuam como Motorista de ônibus urbano, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 4,411.70 e uma carga horária de 45 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 3,490.75, enquanto a mediana fica em R$ 4,411.70, com o terceiro quartil chegando a R$ 5,070.73. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 5,895.00, demonstrando uma variação dentro da ocupação.

Os motoristas de ônibus urbanos no Distrito Federal têm uma remuneração que, embora não seja vista como alta no contexto brasileiro, oferece uma qualidade de vida razoável. A maioria dos salários se enquadra na faixa que permite mais conforto, mas ainda há espaço para crescimento profissional. A diferença substancial entre o primeiro quartil e o top 5% indica que há oportunidades para aumentar a remuneração com experiência e dedicação, proporcionando uma carreira com potencial de desenvolvimento.