Supervisor de reparos linhas férreas (CBO 9109-05): Imagine um mundo onde os trens não param nunca, ziguezagueando por trilhos que parecem infinitos. Bem, por trás dessa ilusão de continuidade está o supervisor de reparos linhas férreas, a figura misteriosa que garante que esses trilhos estejam sempre em perfeitas condições. Para chegar lá, é preciso ter um ensino médio completo, somado a um curso profissionalizante de mais de 400 horas de aulas. Mas isso é só o começo! São necessários cinco anos de experiência para dominar o ofício. O trabalho é feito ao ar livre, debaixo de sol e chuva, ou em túneis escuros, e pode acontecer tanto de dia quanto à noite. É um trabalho que exige dedicação, mas que também proporciona a satisfação de manter as vias férreas funcionando sem problemas.

• Supervisionam e coordenam a realização de manutenção em vias férreas, garantindo que tudo esteja em ordem para o tráfego.
• Inspeccionam e realizam testes em vias férreas, verificando a integridade dos trilhos e demais componentes.
• Supervisionam equipes de trabalho de reparo, manutenção e de restabelecimento de tráfego, orientando e coordenando as atividades.
• Garantem o cumprimento de normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança, de saúde e de preservação do meio ambiente.
• Supervisionam manutenção mecanizada das vias férreas, utilizando equipamentos modernos para facilitar o trabalho.
• Trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, assegurando que todas as operações sejam realizadas de maneira segura e eficiente.

No Brasil, foram levantados 521 profissionais que atuam como Supervisor de reparos linhas férreas, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 2,986.33 e uma carga horária de 44 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 2,300,00, enquanto a mediana fica em R$ 2,986.33, com o terceiro quartil chegando a R$ 4,027.65. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 6,218.15, demonstrando uma variação considerável dentro da ocupação.

A remuneração dos Supervisores de reparos linhas férreas varia bastante, mas a maioria dos profissionais ganha um salário que pode ser considerado modesto no contexto brasileiro. No entanto, a margem de crescimento é claramente visível, com uma diferença substancial entre o primeiro quartil e o top 5%. Isso indica que, com dedicação e experiência, há oportunidades reais de aumentar a remuneração, proporcionando uma melhor qualidade de vida aos profissionais da área.