Operador de rampa (transporte aéreo) (CBO 3425-60): Imagine a cena: o sol está se pondo, o aeroporto está cheio de pessoas ansiosas para embarcar em suas viagens, e você está lá, na linha de frente, garantindo que tudo saia conforme o planejado. Como operador de rampa, você é o herói anônimo que faz tudo funcionar. Com um ensino médio sólido e cursos de especialização que variam de 200 a 400 horas, você está pronto para enfrentar os desafios do aeroporto. Três a cinco anos de experiência lhe dão a habilidade de lidar com situações estressantes e imprevistas. Seu dia a dia é uma mistura de horários irregulares e turnos que podem ser diurnos ou noturnos, mas a sensação de fazer parte de algo maior é inegável.

• Elaboram e implementam programas de segurança de voo, garantindo que todas as medidas de segurança estejam em vigor.
• Controlam o tráfego aéreo em solo, coordenando a movimentação de aeronaves e veículos de maneira segura.
• Garantem a segurança aeroportuária, fiscalizando as áreas de acesso e operações.
• Planejam voos, coordenando as operações de embarque e desembarque de passageiros.
• Despacham voos, assegurando que todas as formalidades e procedimentos estejam concluídos antes da decolagem.
• Ministram treinamento, capacitando equipes para lidar com situações de emergência e procedimentos operacionais.
• Fiscalizam atividades do sistema de aviação civil, garantindo o cumprimento de regulamentações e normas.

Fonte: eSocial, RAIS, GanhaQuanto

No Brasil, cerca de 259 profissionais atuam como Operador de rampa (transporte aéreo), com uma remuneração média que gira em torno de R$ 1,957.00. No espectro salarial, o primeiro quartil é de R$ 1,357.00, a mediana atinge R$ 1,957.00, o terceiro quartil é de R$ 2,372.00, e o top 5% recebe R$ 3,456.00. Esses números revelam uma variação salarial que reflete diferentes níveis de experiência e responsabilidade dentro da ocupação.

A remuneração média de R$ 1,957.00 coloca esses profissionais em uma faixa salarial que, embora não seja das mais altas, oferece uma certa qualidade de vida para a maioria dos brasileiros. A diferença substancial entre o primeiro quartil e o top 5% indica que há espaço para crescimento profissional, permitindo que os operadores de rampa busquem ascensão e melhores oportunidades ao longo de suas carreiras. Isso sugere que, com dedicação e esforço, é possível alcançar remunerações mais atrativas e satisfatórias.