Motorista de furgão ou veículo similar (CBO 7823-10): Imagine que você é o condutor de um veículo que não só transporta pessoas ou mercadorias, mas também é a ponte entre o ponto A e o B. Esses motoristas são os verdadeiros guerreiros das estradas, enfrentando trânsito caótico, chuvas torrenciais e até mesmo a burocracia do dia a dia. Para entrar nesse mundo, basta ter concluído a quarta série do ensino fundamental e participar de um curso básico de qualificação profissional de até 200 horas. Com um ou dois anos de experiência, você estará pronto para enfrentar as adversidades da estrada. O trabalho é realizado de forma individual, em veículos, e os horários são irregulares, podendo variar muito dependendo da demanda. Além disso, os motoristas precisam lidar com a pressão constante e o estresse que acompanham a profissão.

• Dirige e manobra veículos, transportando pessoas, cargas ou valores.
• Realiza verificações e manutenções básicas do veículo, garantindo que tudo esteja em ordem antes de sair.
• Utiliza equipamentos e dispositivos especiais, como sinalização sonora e luminosa, software de navegação e outros.
• Efetua pagamentos e recebimentos, quando necessário, durante o desempenho das atividades.
• Segue normas de segurança, higiene, qualidade e proteção ao meio ambiente, garantindo a segurança de todos.
• Trabalha de forma individual, em veículos, em horários irregulares, sob supervisão permanente.
• Lida com a pressão constante e o estresse que acompanham a profissão, além de estar exposto a ruído intenso.

No Brasil, foram levantados 227,419 profissionais que atuam como Motorista de furgão ou veículo similar, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 2,300 e uma carga horária de 44 horas semanais. O primeiro quartil da remuneração se situa em R$ 1,909.72, enquanto a mediana fica em R$ 2,300, com o terceiro quartil chegando a R$ 2,900. O topo dos 5% mais bem pagos recebe R$ 4,751.68, demonstrando uma variação considerável dentro da ocupação.

A remuneração dos motoristas de furgão ou veículo similar no Brasil tende a ser vista como baixa a moderada, situando-se principalmente abaixo de R$ 3,000.00, o que pode ser associado à insatisfação de muitos trabalhadores. No entanto, a discrepância entre o primeiro quartil e o top 5% indica que há espaço para crescimento profissional e financeiro. Essa possibilidade de ascensão pode encorajar os motoristas a buscar qualificações adicionais ou experiências que possam aumentar seu valor no mercado de trabalho.