Mecânico de vôo (CBO 3411-15): Imagine estar sentado confortavelmente em um avião, enquanto alguém cuida de todos os sistemas internos para garantir que sua viagem seja segura e tranquila. Esse alguém é o mecânico de vôo, uma figura quase mítica em extinção, que opera sistemas internos de aeronaves menores, sob a supervisão do comandante. Esses profissionais precisam ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves, e são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC). Apesar de trabalhar em um ambiente de alta tecnologia, eles enfrentam condições desafiadoras, incluindo exposição a ruídos intensos e radiação. Ainda assim, a sensação de estar no céu, fazendo parte de uma equipe que garante a segurança de todos a bordo, é inigualável.

• Planeja as atividades de voo, garantindo que tudo esteja em ordem antes de decolar.
• Inspecciona aeronaves em terra, tanto interna quanto externamente, para identificar possíveis problemas.
• Contata órgãos de controle e outras aeronaves, buscando informações sobre meteorologia, tráfego aéreo e situações nos aeroportos.
• Opera sistemas gerais e comandos da aeronave, mantendo o voo seguro e eficiente.
• Preenche documentação de bordo, registrando todas as atividades e verificações durante o voo.
• Participa de operações de combate a incêndio, salvamento e resgate, quando necessário.
• Treina alunos novos ou pilotos em aeronaves específicas, passando adiante seus conhecimentos e habilidades.
• Trabalha em horários irregulares, sujeito a pressões e posições desconfortáveis durante longos períodos.

Fonte: eSocial, RAIS, GanhaQuanto

No Brasil, cerca de 142 profissionais atuam como Mecânico de vôo, com uma remuneração média que gira em torno de R$ 5,496.00. No espectro salarial, o primeiro quartil é de R$ 2,699.00, a mediana atinge R$ 5,496.00, o terceiro quartil é de R$ 16,763.00, e o top 5% recebe R$ 25,611.00. Esses números revelam uma variação substancial nos ganhos, desde salários modestos até remunerações bastante elevadas.

A remuneração média de R$ 5,496.00 coloca os mecânicos de vôo em uma faixa salarial confortável, permitindo uma boa qualidade de vida para a maioria dos brasileiros. A grande diferença entre o primeiro quartil e o top 5% indica um vasto potencial de crescimento profissional. Isso sugere que, com o tempo e a experiência, os mecânicos podem alavancar suas carreiras para alcançar remunerações muito mais altas, tornando a profissão não apenas gratificante, mas também financeiramente lucrativa.